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EDC 17

Simply Just, Simply SUNJIN

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EDC란?

EDC7과 EDC17은 디젤 엔진의 전자 제어 유닛(ECU)으로, 각각 유로 4~5 및 유로 6 배출가스 규제에 대응하기 위해 개발되었습니다.
둘 다 Bosch에서 개발한 플랫폼이며, MAN은 여기에 자체 매핑과 기능을 추가해 차량에 맞게 최적화합니다.

EDC7 vs EDC17 비교

항목 EDC7 EDC17
제조사 Bosch Bosch
도입 시기 약 2004~2012 약 2012~현재
대응 규제 Euro 4 ~ Euro 5 Euro 6
적용 차량 MAN TGA, TGS, TGX (구형) MAN TGS, TGX (Euro 6)
적용 엔진 D20, D26 (커먼레일), 일부 D08 D08, D20, D26, D38
기반 ECU Bosch EDC7C32 / C36 Bosch EDC17CV41 / CV52 등
진단 도구 MAN-cats II / III MAN-cats III / Premium Tech Tool
OBD 기능 제한적 완전한 OBD II 준수

특징

  • 64비트 고속 프로세서 채택

     

  • 커먼레일 분사 정밀도 향상
  • SCR+DPF 통합제어 (후처리 시스템 고도화)
  • 완전한 유로 6 OBD II 진단 기능
  • 다중 CAN 네트워크 처리 가능(엔진, 후처리, 섀시 등)
  • 연료 소비 최적화, 주행 효율 향상

장점

  • 실시간 데이터 처리량 향상
  • 다양한 센서와의 고정밀 통신 가능(예 : 압력, NOx, EGT, DPF 상태)
  • 리밋 모드(logic-based derate)가 정밀함

주요 센서 및 제어 항목 (공통)

항목 설명
Rail Pressure Sensor 연료 압력 제어
Crank / Cam Sensor 회전수 및 점화 시점
NOx 센서 SCR 제어용
DPF 차압 센서 DPF 막힘 감지
EGT 센서 배기 온도 확인
Throttle Pedal Sensor 드라이브-바이-와이어 방식
AdBlue 도징 밸브 요소수 정량 분사 제어

진단 및 통신 구조

항목 EDC7 EDC17
CAN 통신 단일 CAN 가능 다중 CAN 지원
진단 포트 ISO 9141 / J1939 J1939 + OBD II
진단 장비 MAN-cats II/III MAN-cats III, 외부 VCI 가능
DTC 범위 제한적 상세 분류 및 Sub-DTC 존재
데이터 로깅 단순 고해상도 로깅 지원 (그래프, 실시간 비교 등)